Akrep II, ileride otonom olarak görevlendirilebilecek
Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, yeni jenerasyon zırhlı araçlarını tanıtmak için basın toplantısı düzenledi. İmalatını 2000 yılında bitirdikleri Akrep’i gelişen trendler ve günümüz gereksinimlerini göz önüne alarak yenileme kararı aldıklarını belirten Görgüç, bunun keşif-gözetleme ve ateş destek muhtaçlığını karşılamak üzere hazırladıkları bir platform olduğunu lisana getirdi. Hem elektronik keşif hem de cebri keşif uygulamaları için kullanılabilecek aracın drone ve robotlarla entegre edilebileceğini, ileride otonom olarak görevlendirilebileceğini belirtti.
Düşük termal iz ve sessizlik avantajı var
Geleneksel zırhlı araçlara kıyasla çeviklik, düşük termal iz, yüksek sürat ve sessizlik avantajlarını bir ortada sunduğuna değinen Görgüç, bu aracın geleceğin hibrit ve otonom zırhlıları için birinci adım niteliği taşıdığına dikkat çekti. Akrep II, hem elektrikli hem de dizel olarak tasarlandı. Elektrikli versiyonun tanıtılacağı, dizel versiyonun da bir yıl içinde hazır olacağı söylendi. Akrep II’nin bakım ve idame masraflarını azalttığı, elektrikli motor sayesinde termal ve akustik izinin düşük olduğu ve yüksek suratlara çıkabilmesinin mümkün olduğu açıklandı.
Menzili 250 kilometre
Akrep II’nin teknik özellikleri şimdi açıklanmazken, sürüş menzilinin 250 kilometre civarında olacağı, güç yoğunluğu yüksek yeni bataryalarla bunun arttırılabileceği belirtildi. Bataryanın 3 saatte tam doluma ulaşabildiğini söyleyen Görgüç, 15-20 dakikalık şarjın da bataryaya yüzde 20-30 civarında katkı yapacağını lisana getirdi. Testlerine yeni başlanacak Akrep II’nin bir yıl içerisinde satılabilir duruma getirileceği belirtildi. Akrep II, Türkiye’nin birinci elektrikli zırhlı aracı olarak IDEF 2019’da sergilenecek.