Ön gösterimi geçtiğimiz Mart ayında Concept EQV ile yapılan 2020 Mercedes-Benz EQV’nin eATS ismi verilen kompakt yapıdaki aktarma organları bir elektrik motoru, soğutma sistemi, güç elektroniği ve sabit oranlı şanzımandan oluşuyor. Ön aks üzerinde bulunan ve enerji geri kazanım teknolojisine sahip motor 205 beygir güç ve 360 Nm tork üretiyor. Elektrikli V Serisi bu kombinasyonla birlikte maksimum 160 km/s hıza ulaşabiliyor.
2020 Mercedes-Benz EQV’de kullanılan bataryanın kapasitesi 90 kWh. Aracın yerine düz bir formda yerleştirilen lityum iyon batarya kabin tarafında rastgele bir alan kaybı yaratmıyor. Tek şarjla 405 kilometre sürüş menzili sağlayan bataryanın 11 kW’lık standart sarj aygıtıyla dolum müddeti 10 saatten az olarak verilmiş. Ama 2020 Mercedes-Benz EQV’de 110 kW süratli şarj desteği de mevcut ve bu özellik sayesinde %10 – %80 ortası dolum 45 dakikada gerçekleşiyor.
Dış tasarımı büyük oranda Mart ayındaki konsepte benzeyen 2020 Mercedes-Benz EQV, 5,140 mm ve 5,370 mm olmak üzere iki farklı gövde uzunluğuyla tercih edilebiliyor. Bu seçeneklerin aks araları sırasıyla 3,200 mm ve 3,430 mm olarak ölçülüyor. Art kısımda farklı koltuk konfigürasyonları sunulan araç 6,7 yahut 8 kişilik olacak şekilde satın alınabiliyor. Üzerindeki bataryalarla birlikte 3,500 kg tartıya sahip olan aracın bagaj hacmi tercih edilen kombinasyona nazaran 1030 litreye kadar çıkıyor.
Hızlanma yahut frenleme esnasında bataryayı şarj eden 2020 Mercedes-Benz EQV’deki enerji geri kazanım düzeyi direksiyonun yanındaki kulakçıklar vasıtasıyla ayarlanabiliyor. Alman üretici, güç geri kazanımının sürüş tecrübesini makûs etkilemediğinin altını çiziyor. Ayrıyeten sürüş tecrübesini artırmak emeliyle geliştirilen E+ gibi farklı sürüş modları da 2020 Mercedes-Benz EQV’nin özellikleri ortasında.
Standart V Serisi ve Vito modelleriyle birlikte İspanya’da üretilecek olan 2020 Mercedes-Benz EQV’nin birinci gösterimi Eylül ayındaki Frankfurt Araba Fuarı’nda yapılacak. Aracın fiyatı ise şimdi belirli değil.
Foto Galeri | 37 Görsel Görüntüle 