2020 Land Rover Defender, uzunca bir teaser ve sızıntı sürecinin akabinde bugün resmi olarak tanıtıldı. Offroad efsanesi yeni platformu ve gelişmiş teknolojileri ile modern bir 4×4 olarak geri döndü.
2020 Land Rover Defender, şirketin yeni D7x mimarisi üzerine konseyi. 2020’nin birinci aylarında Defender 110 konfigürasyonuyla satışa sunulacak araçta 5+2 koltuk seçeneği ve dört farklı aksesuar paketi bulunacak: Explorer, Adventure, Country ve Urban. 2020 yılının ilerleyen aylarında kısa aks aralığına sahip Defender 90 ve ticari versiyonlar da satışa sunulmuş olacak.
Şirketin şimdiye kadarki en güçlü ve en yetenekli Land Rover olarak lanse ettiği 2020 Land Rover Defender, o eski Defender’ların kutumsu gövde yapısıyla yeni Range Rover modellerindeki çağdaş dokunuşları bir ortaya getirmiş. Düz bir kaput, dikdörtgen gibisi köşeli far yapısı ve küçük yatay ızgara ön tarafta dikkat çeken ayrıntılar. Yana gerçek açılan bagaj kapağı, bu kapıya entegre stepne ve Alpine camlar da 2020 Land Rover Defender’ın özelikleri ortasında.
2020 Land Rover Defender, geniş dodiklere sahip çamurlukları, kaslı omuz çizgisi ve yerden yüksekliği ile hayli heybetli görünüyor. Ayrıyeten ön ve gerideki çıkıntıların en az seviyede tutulması sayesinde eksiksiz yaklaşma ve uzaklaşma açılarına sahip olacağı düşünülüyor. 2020 Land Rover Defender 18-22 inç ortasında değişen 12 farklı jant tasarımı ve üç yeni metalik renk seçeneğine sahip varlıklı bir renk paletiyle müşterilerin beğenisine sunulacak.
D7x platformunun tamamı hafif alüminyumdan oluşan monokok yapısı sayesinde klasik ‘body on frame’ yapılara kıyasla üç kat daha sert bir araç olmuş 2020 Land Rover Defender. Bu da bağımsız süspansiyona, iki kademeli transfer kutusuna ve sürekli dört çeker sisteme hoş bir temel oluşturmuş. Ayrıyeten yeni Defender’a 291 mm yerden yükseklik, 38 derece yaklaşma, 28 derece karın ve 40 derece uzaklaşma açısı sağlamış. Aracın azamî sudan geçme derinliği 900mm iken, çekme kapasitesi de 3,720 kg olarak açıklandı.
2020 Land Rover Defender ABD’de sadece iki motor seçeneğiyle satılacak: P300 isimli dört silindirli turbo akaryakıtlı ve hafif hibrit dayanağına sahip P400 isimli altı silindirli. 300 beygir güç üreten 2.0 litre dört silindirli P300 motor, aracın 0-100 km/s hızlanmasını 8.1 saniyede tamamlamasını sağlayacak. 48 volt elektrik sistemi destekli 3.0 litre altı silindirli ünite ise 400 beygir güç ve 550 Nm tork üretecek. Her iki motor da ZF imzalı 8 ileri otomatik şanzıman ve iki kademeli transfer kutusu ile tercih edilebilecek.
2020 Land Rover Defender’ın Avrupa’da satılacak versiyonlarında iki dizel seçeneği de bulunacak. D200 ve D240 isimli 2.0 litre motorlardan ilki 200 beygir güç üretirken ikincisi de 240 beygir güç üretecek.
2020 Land Rover Defender’da adaptif sürat sabitleyici, art çarpışma tedbire sistemi, acil durum freni, şerit takip asistanı, trafik işareti algılama, şoför dikkat uyarısı gibi pek çok şoför asistan sistemine yer verilmiş. Birinci etapta satışa çıkacak Defender 110’un başlangıç fiyatı ABD’de 49 bin 900 dolar olarak belirlenmiş.
Foto Galeri | 45 Görsel Görüntüle 