2019 Opel Corsa’nın aerodinamik konusunda başarılı bir araç olmasını isteyen Alman marka, bunun için rüzgar tünelinde ağır mesai harcamış. Sonuç olarak bu boyutta bir araç için epey etkileyici bir kıymet olduğu söylenen 0.29 hava sürtünme katsayısı elde edilmiş. Ayrıyeten aracın ön yüzey alanı da selefine nazaran küçültülerek 2.13 m2’ye düşürülmüş. Böylece yakıt tüketimi ve emisyon konusunda rekor kıymetler elde edilmiş.
Opel’in dizayncı ve mühendisleri bu pahaları elde edebilmek için kimi düzenlemeler yapmış. Örneğin; motor kısmının altından art aksa kadar olan bölüm düz panellerle kaplanarak aracın altındaki hava akışı uygunlaştırılmış. 2019 Opel Corsa’nın bir öbür aerodinamik ögesi olan art spoyler da tekrar hava akışını güzelleştirmiş ve sürtünmeye neden olan türbülansın düşürülmesini sağlamış. Kelam konusu spoyler birebir vakitte arka akstaki kaldırma kuvvetini de azaltarak 2019 Opel Corsa’nın yüksek süratlerde daha istikrarlı bir araç olmasını sağlamış.
2019 Opel Corsa’nın aerodinamik konusundaki en kıymetli özelliklerinden biri de ‘aktif ızgara panjuru’. Şimdiye dek büyük segmentlerdeki değerli araçlarda sunulan bu özellik, motor soğutma muhtaçlığının en az olduğu durumlarda öndeki delikleri kapatıyor. Bu sayede sürtünmeyi azaltarak yakıt verimliliğini de yükseltiyor. Delikler kapandığı vakit hava akışı motor kısmına girmeden aracın etrafından dağılıyor. Böylelikle 2019 Opel Corsa’nın aerodinamik performansı yükseliyor. Deliklerin kapanıp açılması, motor sıcaklığına ve sürüş suratına bağlı olarak otomatik gerçekleşiyor.
Aerodinamik özelliklerinin yanı sıra teknolojik ekipmanlarıyla da dikkat çeken 2019 Opel Corsa, Almanya’da 13 bin 990 euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Foto Galeri | 15 Görsel Görüntüle 