Uzun vakittir söylentilere bahis olan Apple Car serüveni tekrar gündemde. Bloomberg’ten Mark Gurman’ın geçtiğimiz gün paylaştığı bilgilere nazaran, Apple’ın epey savlı özelliklerle sunmak istediği otomobil planında büyük bir gerileme kelam konusu. Şirket içinde “Titan projesi” ismiyle anılan çalışmadaki son durum, Apple imzalı arabanın en erken 2026’da görücüye çıkacağı ve şoförsüz yani tam otonom konseptinden büsbütün vazgeçildiği yönünde. Yalnızca bu değil; aracın tasarımı, kestirimi fiyatı üzere pek çok farklı ölçekte bir dizi değişiklik yaşandığı da bilinenler ortasında.
Apple Car, birinci başta direksiyon simidi ve pedalları olmayan bir elektrikli araç olarak tasavvur edilmişti. Otonom maksadı, projenin ana öznesi haline gelmişken ansızın bu fikirden vazgeçilmesi planın hakikat bir temel üzerinde hazırlanmadığını da gösteriyor. Esasen 5 yıldır istikrarlı bir ilerleyiş gösteremeyen çalışmada artık radikal bir dönüşümün yapılması gerekiyordu. Öte yandan, mevzuyla ilgili Bloomberg’e konuşan kimi bireyler, günümüzdeki mevcut teknolojilerle Apple’ın büsbütün otonom bir araç tasarlamada aşılamayacak derecede zorluklar yaşadığını bilhassa belirtmiş. Pekala artık ne olacak?
Apple, otomatik sürüş sistemi yerine, şu anda var olan standart bir araba niyetini benimsemiş durumda. Fakat yeniden de çeşitli şartlarda kullanılabilecek Oto-pilot özelliğinin araçta bulunacağına kesin gözüyle bakılıyor. Otomobil, şoförlerin makus hava şartlarında ve kent içi ulaşım üzere kullanım senaryolarında ikaz vererek manuel denetim moduna geçecek.
Başka bir açıdan bu durumun Apple Car’ın fiyatında da bir değişikliği beraberinde getirdiği söyleniyor. Büsbütün otonom planında aracın 120 bin dolar civarında satmayı düşünen Apple’ın klasik biçime geçişle bir arada artık 100 bin doların daha aşağısında bir noktada fiyatlandırması bekleniyor.
Apple Car, ayrıyeten yapay zekanın fonksiyonelliğini ön plana çıkarmak için Apple tarafından tasarlanmış özel bir işlemciye sahip olacak. Bu çip, en üst segment Mac’te bulunan yongadan dört kat daha fazla performansa sahip ve yakın vakitte üretim etabına geçecek. Denali ismindeki yerleşik bilgisayara güç verecek olan işlemcinin asıl değerini Amazon Web Services’ın bulut tabanlı yapay zeka sisteminde göstermesi bekleniyor. Apple’ın yılda 125 milyon dolar ödeyeceği bu sistemle araba, LiDAR ve radar sensörleri başta olmak üzere teknik bileşenleri daha efektif yönetebilecek.
Bloomberg’in paylaşımında Apple’ın otomobil dizaynını da yenilediği bilgisi de yer alıyor. Evvelce kullanıcıların karşılıklı oturacağı limuzin biçimindeki iç tasarım, yerini hepimizin aşina olduğu bir otomobil görünümüne bırakacak. Bu noktada Canoo’nun eski CEO’su Ulrich Kranz’ın tasarım grubuna liderlik etmekte. Ayrıyeten Tesla, Porsche, Lamborghini dahil olmak üzere VW grubundan birtakım yöneticilerin de projede faal rol aldığı tez ediliyor.
Apple, çalkantılarla dolu elektrikli otomobil üretme sürecini ne vakit tam rayına oturtur bilinmez; ancak şirketi bir sonraki trilyon bedele taşıyabilecek bir eser olacağı her yerde kendinden kelam ettiriyor. Teknoloji devinin otomotiv bölümündeki atılımlarını ilerleyen yıllarda daima birlikte göreceğiz. Niyetlerinizi yorumlarda paylaşmayı unutmayın.
